СЕРИЯ 3302 MMB F18

СЕРИЯ СРЕДНЕЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ 3302 MMB F18 — это серия промышленных колес, изготовленных из белого полипропилена. Полипропиленовые колеса этой серии могут выдерживать большие нагрузки. Высокая износостойкость материала изготовления обеспечивает моделям долгий срок службы.
Температурный режим: от -20 до +60 °С

Благодаря поворотному механизму, колеса могут легко изменять направление движения и разворачиваться. Установленный в оси шариковый подшипник способствует плавному вращению.
Поворотные колеса дополнительно оснащены тормозом для фиксации платформенной тележки во время стоянки.
Чаще всего колеса из белого полипропилена устанавливают на покупательские тележки, которые используются в супермаркетах, а также на другое торговое оборудование; уборочные тележки для отелей и т.д.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОПИСАНИЕ

ЦЕЛЬНЫЕ ПОЛИПРОПИЛЕНОВЫЕ КОЛЕСА

• Поворотный кронштейн из оцинкованной стали.
• Платформенное крепление под 4 болта.
• Двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле обеспечивает легкость вращения под нагрузкой
• Наличие тормозного механизма.
• Цельное полипропиленовое колесо обеспечивает отличную прочность и легкость.
• Шариковый подшипник в оси отлично воспринимает осевую и радиальную нагрузки.

ФУНКЦИИ

• Промышленные колеса для средней грузоподъемности. Нагрузка до 180кг.

ОТРАСЛИ

• Общественное питание.
• Сфера услуг.

ПРИМЕНЕНИЕ

• Торговое оборудование.
• Покупательские тележки
• Уборочные тележки для отелей.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Информация о колесах и условиях эксплуатации.
• Колеса представляют собой сменные технические элементы, крепящиеся к оборудованию, платформенным тележкам и т.п. для обеспечения их подвижности. Данная информация относится к поворотным колесам, предусмотренным только для использования на немоторизированных транспортных средствах и оборудовании (в дальнейшем объекты), не находящихся, как правило, в постоянном движении и передвигаемых со скоростью до 4км/час.
• К условиям эксплуатации относится, прежде всего, технически правильно проведенный монтаж:
— Изделие должно быть крепко соединено с объектом во всех предусмотренных для этого местах.
— Поворотные колеса должны монтироваться так, чтобы их поворотная ось находилась в вертикальном положении.
— Неповоротные (фиксированные) колеса должны монтироваться так, чтобы оси колес лежали на параллельных прямых.
— Установленные на объекте поворотные колеса должны быть одинакового типа.
— Нагрузка на одно колесо рассчитывается по формуле:
Q=((M+m) / (n – 1)) x W
Где:
Q — нагрузка на одно колесо;
M — вес перевозимого груза;
m – вес тележки;
n – количество колес;
W – коэффициент безопасности, >1 при не стандартных условиях эксплуатации.
• Колесо, кронштейн, тормозные и фиксированные системы, а также ось колеса представляют собой единый функциональный узел.
• Необходимым условием для правильного выбора колес является наличие данных обо всех возможных нагрузках.

ПРОМЫШЛЕННОЕ ПОВОРОТНОЕ КОЛЕСО С ТОРМОЗОМ 3302 MMB F18